Описание
Пневматический съёмник предназначен для профессионального применения в условиях станций технического обслуживания автомобилей. С его помощью можно ускорить и облегчить процесс демонтажа топливных форсунок дизельного двигателя.
В работе съёмника используется принцип работы обратного молотка, при этом движущийся элемент в целях безопасности помещен внутрь корпуса съёмника.
Поставляется в комплекте с универсальным комплектом адаптеров, которые подходят для форсунок с электромагнитной катушкой или винтовыми соединениями.
Покрывает 99% форсунок.
Для работы со съемником требуется подключение к источнику сжатого воздуха.
Рабочее давление: 5-8 бар.
Подходит для типов форсунок:
BY, DENSO, CY, CRIN2, CRIN, CAT320, CUMMINS, XF, BOSCH110, BOSCH120, DENSO/A, M12, M14, M15, M19, M17, M8-C, M8-X, M10.
Характеристики:
Потребление воздуха: 600 л/мин.
Регулировка силы удара: нет.
Воздушный вентиль: Да.
Реверс: да.
Рабочее давление: 5-8 бар.
Разъемы:
Разъем BOSCH-CRIN 2. Разъем BOSCH-CRIN. Разъем BOSCH-110. Разъем BOSCH-120. Разъем CAT-320. Разъем Cummins. Разъем XF. Разъем CR-BY. Разъем CR-CY. Разъем DENSO. Разъем DENSO-T. Разъем M12 .Разъем M14. Разъем M15. Разъем M19. Разъем M17. Разъем M8C. Разъем M8X. Разъем M10.
Правила эксплуатации:
Выберите правильное соединение в соответствии с топливной форсункой и затяните соединение между пневматическим съемником и топливной форсункой через переходное соединение. Момент затяжки гаечного ключа должен составлять от 20 до 30 нм. Ослабление приведет к повреждению резьбы в процессе вытяжки при ударе.
Используйте воздух высокого давления, давление воздуха обычно составляет от 5 до 8 бар, обратите внимание, воздух должен быть чистым, не содержащим воды, в противном случае это приведет к заклиниванию внутреннего цилиндра съемника или его коррозии водой.
Контролируйте частоту вытягивания съемника с помощью переключателя расхода воздуха и следите за тем, вытягивается ли форсунка. Когда его собираются вынимать, давление воздуха следует отключить или уменьшить, чтобы сопло форсунки не попало в водяную рубашку двигателя. Если окажется, что он слишком тугой, вы можете установить противовес, чтобы увеличить тяговое усилие.
После использования инструмент следует хранить в сухом помещении, избегать хранения во влажном месте и регулярно впрыскивать около 1 мл масла для пневматического инструмента в воздухозаборник съемника каждые 10 часов работы, чтобы внутренний поршневой цилиндр не отсырел и не заржавел.